सिरसा से वाया फतेहाबाद-अग्रोहा से हिसार तक 93 किलोमीटर क्षेत्र में बिछेगी रेलवे लाइन

केंद्र सरकार की ओर से केंद्रीय बजट में रेलवे के लिए हरियाणा को 3400 करोड़ रुपए की परियोजनाओं की सौगातें दी हैं तो सबसे महत्वपूर्ण बिंदू यह है कि अब प्रदेश के जिला फतेहाबाद के अलावा अग्रोहा में भी ट्रेन की सीटी गूंजने की उम्मीद बंधी है। बजट में सिरसा वाया फतेहाबाद-अग्रोहा से हिसार तक नई रेलवे लाइन बिछाई जाएगी। इस चिरलंबित परियोजना पर 410 करोड़ रुपए की राशि खर्च होगी। रेलवे लाइन बिछाने को लेकर सर्वे पूरा किया जा चुका है। अब जमीन अधिग्रहण किए जाने के बाद इसका निर्माण कार्य शुरू होगा।
गौरतलब है कि पिछले लंबे समय से इस क्षेत्र के लोग फतेहाबाद को रेलवे से जोड़े जाने की मांग करते आ रहे थे। इसी तरह से वैश्य समुदाय के सबसे बड़े आस्था के केंद्र श्री अग्रोहा धाम को भी रेलवे से जोडऩे की मांग कर रहे थे। अब केंद्र सरकार ने हिसार से अग्रोहा होते हुए सिरसा तक 93 किलोमीटर लंबी नई रेल लाइन के निर्माण को मंजूरी दे दी है। इस रेल लाइन के बनने से तीन जिलों हिसार, फतेहाबाद और सिरसा के यात्रियों को बड़ी राहत मिलेगी। गौरतलब है कि रोजाना लगभग 3 हजार मरीज अग्रोहा मैडीकल कालेज में इलाज के लिए आते हैं। साथ ही देशभर से हजारों श्रद्धालु अग्रोहा धाम में दर्शन के लिए आते हैं। कई बार तो श्रद्धालु पूरी ट्रेन बुक करके हिसार तक आते हैं और फिर वहां से अग्रोहा धाम जाते हैं। उल्लेखनीय है कि फतेहाबाद जुलाई 1997 में जिला बन गया था और लंबे समय से यह इलाका रेलवे से कटा हुआ है। हालांकि फतेहाबाद के टोहाना, भट्टू एवं जाखल कस्बे रेलवे से जुड़े हुए हैं।
अग्रोहा के वार्षिक मेले में हुई थी घोषणा
गौरतलब है कि वैश्य समाज के लोग भी लंबे समय से सिरसा-फतेहाबाद-अग्रोहा से हिसार तक रेलवे लाइन बिछाए जाने की मांग करते आ रहे थे। अग्रोहा धाम वैश्य समाज की आस्था का बड़ा केंद्र है और यहां पर हर वर्ष आध्यामिक कार्यक्रम का आयोजन किया जाता है। इससे पहले के वार्षिक सम्मेलनों में पूर्व में रेल मंत्री रहे लालू प्रसाद यादव, सुरेश प्रभु, पीयुष गोयल भी अग्रोहा धाम में लगने वाले वार्षिक मेले में इस महत्वपूर्ण मांग को पूरा करने का वादा कर चुके हैं। इसी तरह से रेलवे से जुड़े हुए मुद्दों को लेकर समय-समय पर आवाज उठाने वाले एडवोकेट राजीव मुंजाल का कहना है कि इस महत्वपूर्ण परियोजना को लेकर 410 करोड़ रुपए की राशि का प्रावधान किया गया है। श्री अग्रोहा धाम चैरिटेबल ट्रस्ट, पूर्व सांसद सुनीता दुज्गल एवं वर्तमान सांसद कुमारी सैलजा ने भी समय-समय पर सिरसा से वाया फतेहाबाद-अग्रोहा रेलवे लाइन बिछाए जाने को लेकर आवाज उठाई। उन्होंने बताया कि अब बजट में पैसे का प्रावधान हो जाने के बाद अगली प्रक्रिया जमीन अधिग्रहण की रहेगी और उम्मीद है कि धीरे-धीरे इस पर काम शुरू होगा।
हरियाणा को केंद्र ने दी महत्वपूर्ण रेलवे परियोजनाएं: सुभाष बराला
सिरसा से वाया फतेहाबाद, अग्रोहा से हिसार तक नई रेलवे बिछाई जाने की परियोजनाओं को बजट में शामिल करने पर राज्यसभा के सदस्य सुभाष बराला ने केंद्रीय नेतृत्व का आभार जताते हुए कहा कि इस बजट के तहत हरियाणा में कई महत्वपूर्ण रेल परियोजनाओं को बल मिलेगा, जिसमें नई रेलवे लाइनों का निर्माण, रेलवे स्टेशनों का आधुनिकीकरण, विद्युतीकरण, दोहरीकरण, तथा यात्रियों की सुविधा हेतु संरचनात्मक सुधार शामिल हैं। राज्यसभा सांसद ने कहा कि वित्त वर्ष 2025-26 के लिए देश के आम बजट में हरियाणा रेलवे परियोजनाओं के लिए 3416 करोड़ रुपए की धनराशि आवंटित हुई है, जोकि वर्ष 2009 से 2014 तक मिले 315 करोड़ रुपए से 11 गुणा अधिक है। उन्होंने बताया कि इस धनराशि से प्रदेश में रेल इंफ्रास्ट्रक्चर को बूस्ट मिलेगा। हरियाणा राज्य में रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास को गति देने के लिए केंद्र सरकार द्वारा 3416 करोड़ रुपए की स्वीकृति प्रदान की गई है। इस महत्वपूर्ण घोषणा के लिए राज्यसभा सांसद सुभाष बराला ने केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव का आभार व्यक्त किया है। बराला ने कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में केंद्र सरकार देश के बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए प्रतिबद्ध है और इसी दिशा में हरियाणा में रेलवे नेटवर्क को सशक्त करने के लिए यह बड़ी राशि मंजूर की गई है। उन्होंने कहा कि यह वित्तीय स्वीकृति राज्य में रेलवे कनैक्टिविटी को बेहतर बनाने के साथ-साथ आर्थिक एवं औद्योगिक विकास को भी गति प्रदान करेगी। वर्ष 2014 से अब तक हरियाणा में 823 किलोमीटर रेलवे ट्रैक बिछाए गए, जोकि संयुक्त अरब अमीरात के समस्त रेल नेटवर्क के समान हंै। राज्यसभा सांसद सुभाष बराला ने बताया कि हरियाणा के 34 रेलवे स्टेशनों को 1149 करोड़ रुपए की राशि से अमृत स्टेशन के रूप में विकसित किया जा रहा है। राज्यसभा सांसद सुभाष बराला ने कहा कि हरियाणा में वर्तमान में 14 नए रेलवे ट्रैक पर काम जारी है। नए 1195 किलोमीटर ट्रैक बिछाने पर 15,875 करोड़ रुपए खर्च होंगे। इनमें चंडीगढ़-बद्दी, पलवल से न्यू पृथला, रेवाड़ी से खाटूवास, भिवानी से डोभ-भाली, चुरू सदलपुर से लुनी-समदारी-भिलड़ी, मानहेरू से बवानीखेड़ा, खाटूवास से नारनौल, पानीपत से रोहतक, फिरोजपुर से भटिंडा, जाखल से हिसार व अस्थल बोहर से रेवाड़ी के दोहरीकरण का कार्य तथा मेरठ से पानीपत, दिल्ली-सोहना-नूंह-फिरोजपुर झिरका-अलवर रेलवे ट्रैक, यमुनानगर से चंडीगढ़ वाया साढौरा-नारायणगढ़ तथा हिसार से सिरसा वाया अग्रोहा-फतेहाबाद रेलवे परियोजनाएं शामिल हंै।
सिरसा की सांसद कुमारी सैलजा उठा रही हैं सवाल
वहीं सिरसा की सांसद कुमारी सैलजा ने कहा है कि केंद्र सरकार ने रेल बजट के नाम पर हरियाणा की जनता के साथ एक बार फिर विश्वासघात किया है, हर बार सरकार प्रोजैक्ट लाकर आंकड़े पेश कर देती है पर उन पर कोई काम नहीं होता। प्रदेश में 14 नए ट्रैक की बात की जाती रही है। अस्थल बोहर-रेवाड़ी 75 किलोमीटर ट्रैक के लिए 752 करोड़ रुपए की कॉस्ट रखी गई थी, लेकिन इस ट्रैक की प्रोग्रेस अभी तक शून्य है। इसी प्रकार फिरोजपुर-बठिंडा-जाखल-हिसार 169 किलोमीटर ट्रैक के लिए 1688 करोड़ कॉस्ट रखी गई थी, लेकिन इसकी भी प्रोगे्रस शून्य है। दिल्ली-सोहना-नूहं-फिरोजपुर-झिरका-अलवर 104 किलोमीटर ट्रैक के लिए 2500 करोड़ रुपए कॉस्ट रखी गई थी पर इसकी भी प्रोगे्रस शून्य है। यमुनानगर-चंडीगढ़ वाया साढौरा-नारायणगढ़ 91 किलोमीटर ट्रैक के लिए 901 करोड़ रुपए की कॉस्ट रखी गई थी पर प्रोग्रेस वहां पर भी अभी तक शून्य है। सांसद कुमारी सैलजा ने कहा है कि हिसार-सिरसा वाया अग्रोहा फतेहाबाद 93 किमी लंबी लाइन के लिए 410 करोड़ रुपए की कॉस्ट रखी गई थी पर प्रोग्रेस वहां पर भी शून्य है। अग्रोहा अग्रवाल समाज का बड़ा तीर्थ स्थल है, कई दशक पहले इस ट्रैक की घोषणा की गई थी, पर अभी तक कोई काम शुरू नहीं हुआ है जबकि इस ट्रैक की आज सबसे ज्यादा जरूरत है।